“供应博世1 468 334 019 柴油车泵头 油泵配件”参数说明
是否有现货: | 是 | 认证: | ISO9001-2008 |
品牌: | 中路通 | 类型: | 油泵油嘴 |
角度: | 180度 | 表面处理: | 镀铬 |
材质: | 铁 | 型号: | 1 468 334 019 |
规格: | 标准 | 商标: | 中路通 |
包装: | 牛皮纸 彩盒 | 产量: | 10000 |
“供应博世1 468 334 019 柴油车泵头 油泵配件”详细介绍
博世1 468 334 019 柴油车泵头 油泵配件发动机的构造发动机由:机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、起动系组成。三、燃油喷射系的工作过程 1、功用:按照柴油机的工作顺利及负荷的新变化,将清洁的柴油定时、定量、定压并以一定的空间状态雾化喷入燃烧室。 2、组成:由低压油路与高压油路两大部分组成。 低压油路:由燃油箱、滤清器、输油泵、低压油管等组成; 高压油路:由喷油泵、高压油管、喷油器等组成。 3、燃油供给路线:柴油从燃油箱内被吸出,经油管进入输油泵,输油泵以一定的压力将柴油压送到柴油滤清器,经滤清器过滤后的清洁柴油输入到喷油泵,再经喷油泵增压,由高油管送到喷油器,喷油器将柴油雾化后喷入燃烧室中。
①发动机的燃油供给系统不同。汽油机是通过化油器将汽油和空气的混合物送入发动机燃烧室,而柴油机是通过高压油泵将低压油升压再通过喷油嘴将柴油雾化喷入燃烧室来完成的。
②燃烧方式不同。汽油机是靠火花塞点燃;而柴油机是通过较高的压缩比压燃的。??油泵将低压油升压再通过喷油嘴将柴油雾化喷入燃烧室来完成的
柴油泵的VE泵头使用与保养及维修显得至关重要。这里就与油泵油嘴有关的发动机常见的一般故障现象、原因进行分析。
VE分配泵泵头 4缸 1 468 333 320 3320 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 882 4882 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 874 4874
VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 873 4873 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 870 4870 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 859 4859
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VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 720 4720 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 717 4717 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 713 4713
VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 675 4675 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 672 4672 VE分配泵泵头 4缸 1 468 334 654 4654
①发动机的燃油供给系统不同。汽油机是通过化油器将汽油和空气的混合物送入发动机燃烧室,而柴油机是通过高压油泵将低压油升压再通过喷油嘴将柴油雾化喷入燃烧室来完成的。
②燃烧方式不同。汽油机是靠火花塞点燃;而柴油机是通过较高的压缩比压燃的。??油泵将低压油升压再通过喷油嘴将柴油雾化喷入燃烧室来完成的
柴油泵的VE泵头使用与保养及维修显得至关重要。这里就与油泵油嘴有关的发动机常见的一般故障现象、原因进行分析。
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