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“供应抢险车 福田通信线缆应急抢修抢险车 价格”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 加工定制： | 是 |
| 燃料种类： | 柴油 | 百公里油耗： | 10 |
| 底盘型号： | QJM5032XXH | 额定功率： | 96 |
| 额定载客(含驾驶员： | 6 | 额定载质量： | 1000 |
| 发动机排量： | 2.8 | 发动机型号： | ISF2.8s4129P |
| 排放标准： | 国四 | 外形尺寸(长*宽*高)： | 5380×1920×2620 |
| 整备质量： | 2810 | 轴距： | 3110 |
| 总质量： | 3200 | 最大扭矩： | 10000 |
| 最高车速： | 150 | 型号： | QJM5032XXH |
| 规格： | www.jory.cn/ | 商标： | www.jory.cn/ |
| 包装： | www.jory.cn/ | 产量： | 999 |
“供应抢险车 福田通信线缆应急抢修抢险车 价格”详细介绍
1、适用范围：该产品是针对燃气、自来水、市政、电力、消防、防汛、抗震救灾、高速公路等单位特别开发的一款新型轻客型抢险救援车辆。2、底盘：北汽福田汽车股份有限公司已上公告的福田牌BJ6549B1PDA-AA轻型客车（蒙派克大S）。该底盘配置福田康明斯ISF2.8乘用型柴油动力，采用涡轮增压、燃油与燃烧优化、智能电控、排放处理、滤清系统五大关键系统高度集成，卓越的性能，实现2万公里保养一次，五十万公里无大修，具有强动力、低油耗、低噪音、低排放、高启动性、高可靠性等特点。3、产品特点：1）该车型是我公司在消化吸收国外先进技术的基础上进行创新设计，引进采用了进口的德国铝合金型材。2）实现的功能：警灯警示、抢险等主要功能。3）设计充分考虑应急抢险功能需要，将左右侧窗改为盲窗结构。4）车辆为厢客不受城市道路的限制，可快速到达救援现场。5）设备柜体采用德国进口的铝合金型材，可根据设备的大小进行调整安装。两侧的设备固定按照各种车载设备的结构进行不同的设计固定，所有设备均有锁止固定装置。4、可根据不同行业配备各种专用的救援设备,市电接口,折叠升降照明摄像系统,设备柜等,可用于重大事故的应急抢险救援.5、该车安装工程用标识灯,可根据不同需要在车身喷涂或粘贴专用文字,标识;车身两侧及后部可选装车外照明灯,频闪灯;车顶装配工作平台,折叠升降照明摄像系统.6、ABS控制器型号:ESP9EV5000,ABS控制器生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司.7、随底盘装备OBD.8、发动机最大净功率为93kw.
