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“供应东风南充3.759L国V天然气发动机NQ120BN5货车三元催化器 尾气净化器”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | Is09001:2008 |
| 适用车型： | 所有 | 品牌： | 美净宝 |
| 排放标准： | 欧Ⅲ | 起燃温度： | 110 |
| 耐热性： | 1200 | 转化率： | 95% |
| 型号： | Mjb | 规格： | 三元催化器 |
| 商标： | 美净宝 | 产量： | 5000 |
“供应东风南充3.759L国V天然气发动机NQ120BN5货车三元催化器 尾气净化器”详细介绍
三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排除的CO一氧化碳，HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化还原作用转变为无害的二氧化碳，水和氮气，让爱车在年检时100％轻松过关拿绿标！
商家承诺 7天无理由退换，如属于三元催化器原因验车不合格，需发送检验部门盖有红章的检测报告单给我们客户，经确认既可办理退换货！
本店所有三元质保20000km，车况＋保养好可达30000km到50000km
保持三元催化器的良好性能建议做好以下保养：
尾气检测说明
尾气检测不通过的检查：
汽油车：CO超标，一般情况是燃烧不充分造成的，主要可检查点火提前角，火花塞、喷油嘴、油路、三滤等，再就是油品质量的影响；HC超标，一般是发动机缸出现了问题，或曲轴箱密封问题，再就是缸体温度高造成的；
NOx超标：这个和HC是相对平衡的。NOx高，HC就相对低反之同理，所以这个要通过电脑进行调节，包括喷油量、进气量、也就是空燃比。
柴油车超标：一般就是清洗三滤，标准油泵，清理排气管，柴油车比较复杂，简单的就是这样。所以，只要是差不多的修理厂都行，不过建议去自己比较熟悉的厂子，因为可能需要反复调节，切记不要抬动发动机或大修之类的，尾气治理主要是调节，是燃烧更充分，清理沉淀物！
尾气治理须知：
车主需知并不是所有尾气超标的车换了三元催化器都能很好的解决尾气，由于尾气超标的原因多种多样，成因也非常复杂，发动机任何部位有问题都会导致尾气排放不正常。三元催化器不是黄牛，它是一种科学减排真实达标，我们需要对自己的车况有个基本了解，如果发动机有故障，比如烧机油的车，点火时不时不正常的车，或是氧传感器，空气流量传感器，温度传感器甚至ECU失调的车，还是要先排除故障。
安装三元催化器的注意事项：
1、安装三元催化器最好是找专业的汽修部门，让专业技术人员检查下该车的车况。（车况不理想，直接的反映是油耗过高、起动提速无力、油门偏紧等。）在对车况不是很有信心的情况下，在安装三元催化器前最好先进行一次保养（这样可避免毒害新三元），主要是换机油，换三滤（汽车三滤是指空气滤清器、汽油滤清器以及机油滤清器），特别是空滤。其次一定要清洗或更换火花塞、油嘴，传感器老化的一定要更换传感器，燃烧室积碳处理，这样反应的数据才是准确的。
1）将油路系统拆除，将污渍清洗干净再安装好；
2）用发动机清洗液将发动机内积碳清洗干净；
3）若发动机与三元催化器有排气支管连接，必须将排气支管内污垢、积碳等杂物清洗干净；
2、确保发动机不烧机油，安装后的三元催化器不拖底。
3、在验车期间最好使用97＃汽油（尽量使用当地最高标号的油，若之前车主一直使用的是93＃汽油也是可以的），好的油质能充分完美的发挥三元的功效。
4、注意换上新的三元后一定让车继续跑一段时间（跑的路程越长越好，车况好的30min就可以让燃油充分燃烧），温度越高（最佳工作温度在400摄氏度至800摄氏度）才能使三元载体里面的药水充分活跃起来，以达到最好的尾气过滤效果。千万注意避免冷车检验或一装上马上去验车，这样验车出来的效果旺旺是不准确的，同时也使车主花费不必要的费用。
成都净天科技有限公司（www.migemba.com）专业从事柴油发动机、燃气（CNG/LPG）发动机、汽油发动机的尾气净化系统、噪声治理的研究、开发、生产及售后服务高科技环保企业。引进台湾migemba（美净宝）品牌，载用德国及NGK进口净化器滤芯、和生产设备、工艺，共同开发中国市场，公司尾气净化器主要有：发电机组系列、汽车尾气治理系列、公交车客车货车系列、工程车辆、机械系列、仓储叉车系列、矿山/隧道/井下工程机械系列、船舶系列等专业的尾气净化器系统。公司已获得IS09001：2008和GB/T19001-2008质量体系认证，深受国内客户的青睐。
商家承诺 7天无理由退换，如属于三元催化器原因验车不合格，需发送检验部门盖有红章的检测报告单给我们客户，经确认既可办理退换货！
本店所有三元质保20000km，车况＋保养好可达30000km到50000km
保持三元催化器的良好性能建议做好以下保养：
尾气检测说明
尾气检测不通过的检查：
汽油车：CO超标，一般情况是燃烧不充分造成的，主要可检查点火提前角，火花塞、喷油嘴、油路、三滤等，再就是油品质量的影响；HC超标，一般是发动机缸出现了问题，或曲轴箱密封问题，再就是缸体温度高造成的；
NOx超标：这个和HC是相对平衡的。NOx高，HC就相对低反之同理，所以这个要通过电脑进行调节，包括喷油量、进气量、也就是空燃比。
柴油车超标：一般就是清洗三滤，标准油泵，清理排气管，柴油车比较复杂，简单的就是这样。所以，只要是差不多的修理厂都行，不过建议去自己比较熟悉的厂子，因为可能需要反复调节，切记不要抬动发动机或大修之类的，尾气治理主要是调节，是燃烧更充分，清理沉淀物！
尾气治理须知：
车主需知并不是所有尾气超标的车换了三元催化器都能很好的解决尾气，由于尾气超标的原因多种多样，成因也非常复杂，发动机任何部位有问题都会导致尾气排放不正常。三元催化器不是黄牛，它是一种科学减排真实达标，我们需要对自己的车况有个基本了解，如果发动机有故障，比如烧机油的车，点火时不时不正常的车，或是氧传感器，空气流量传感器，温度传感器甚至ECU失调的车，还是要先排除故障。
安装三元催化器的注意事项：
1、安装三元催化器最好是找专业的汽修部门，让专业技术人员检查下该车的车况。（车况不理想，直接的反映是油耗过高、起动提速无力、油门偏紧等。）在对车况不是很有信心的情况下，在安装三元催化器前最好先进行一次保养（这样可避免毒害新三元），主要是换机油，换三滤（汽车三滤是指空气滤清器、汽油滤清器以及机油滤清器），特别是空滤。其次一定要清洗或更换火花塞、油嘴，传感器老化的一定要更换传感器，燃烧室积碳处理，这样反应的数据才是准确的。
1）将油路系统拆除，将污渍清洗干净再安装好；
2）用发动机清洗液将发动机内积碳清洗干净；
3）若发动机与三元催化器有排气支管连接，必须将排气支管内污垢、积碳等杂物清洗干净；
2、确保发动机不烧机油，安装后的三元催化器不拖底。
3、在验车期间最好使用97＃汽油（尽量使用当地最高标号的油，若之前车主一直使用的是93＃汽油也是可以的），好的油质能充分完美的发挥三元的功效。
4、注意换上新的三元后一定让车继续跑一段时间（跑的路程越长越好，车况好的30min就可以让燃油充分燃烧），温度越高（最佳工作温度在400摄氏度至800摄氏度）才能使三元载体里面的药水充分活跃起来，以达到最好的尾气过滤效果。千万注意避免冷车检验或一装上马上去验车，这样验车出来的效果旺旺是不准确的，同时也使车主花费不必要的费用。
成都净天科技有限公司（www.migemba.com）专业从事柴油发动机、燃气（CNG/LPG）发动机、汽油发动机的尾气净化系统、噪声治理的研究、开发、生产及售后服务高科技环保企业。引进台湾migemba（美净宝）品牌，载用德国及NGK进口净化器滤芯、和生产设备、工艺，共同开发中国市场，公司尾气净化器主要有：发电机组系列、汽车尾气治理系列、公交车客车货车系列、工程车辆、机械系列、仓储叉车系列、矿山/隧道/井下工程机械系列、船舶系列等专业的尾气净化器系统。公司已获得IS09001：2008和GB/T19001-2008质量体系认证，深受国内客户的青睐。
