“河南腾飞T-F2大梁校正仪”参数说明
是否有现货: | 否 | 认证: | 已认证 |
最大举升高度: | <500mm | 最大举升重量: | 3-5T |
型号: | T-F2 | 规格: | 5200*2100 |
商标: | 腾飞 | 包装: | 全包 |
产量: | 2100 |
“河南腾飞T-F2大梁校正仪”详细介绍
汽车车身大梁校正仪PXC-700型自动旋压机床是一种中型设备,为卧式单旋轮普通旋压机床,可适用于许多工业部门中各种圆锥形、筒形、球形、喇叭形及去母线性等薄壁空心回转零件的成形加工,具有操作简单、使用方便、自动化程度高、加工零件质量好等特点。
机床由床身、主轴变速箱、未作、旋轮架、毛坯对中装置、工件的切边装置、液压系统和电气控制系统等组成。汽车车身大梁校正仪机床配置一个主成形旋轮,用于进行普旋成形为主,并可兼做适量的强旋成形。 机床由液压驱动和PLC实现自动程序控制。为了适应风机零件的加工,特设置了工件的切底和法兰切边的切削装置,它由人工操作进行。对于中间无孔的锅形件,机床还配备对中装置,下完料的圆形毛坯只要搁于其上,即完成自动旋压过程。机床所有的板状毛坯可为圆形、方形、或多变形的,也可以使用预制毛坯。在这种机床上,风机产品中的许多零件可以实现一次装夹直接旋成。汽车车身大梁校正仪对于一些结构较复杂的零件,例如轴流风机的轮毂和多台阶的零件,有时也需要采用多道工序、多次装夹,亦可完成
机床由床身、主轴变速箱、未作、旋轮架、毛坯对中装置、工件的切边装置、液压系统和电气控制系统等组成。汽车车身大梁校正仪机床配置一个主成形旋轮,用于进行普旋成形为主,并可兼做适量的强旋成形。 机床由液压驱动和PLC实现自动程序控制。为了适应风机零件的加工,特设置了工件的切底和法兰切边的切削装置,它由人工操作进行。对于中间无孔的锅形件,机床还配备对中装置,下完料的圆形毛坯只要搁于其上,即完成自动旋压过程。机床所有的板状毛坯可为圆形、方形、或多变形的,也可以使用预制毛坯。在这种机床上,风机产品中的许多零件可以实现一次装夹直接旋成。汽车车身大梁校正仪对于一些结构较复杂的零件,例如轴流风机的轮毂和多台阶的零件,有时也需要采用多道工序、多次装夹,亦可完成