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根河售圆形普通板式橡胶支座GYZ350*74通辽售板式橡胶支座厚度

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最后更新: 2017-12-27 04:12
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“根河售圆形普通板式橡胶支座GYZ350*74通辽售板式橡胶支座厚度”参数说明

认证: 国家标准 材质: 天然橡胶
类型: 橡胶钢板 性能: 耐磨橡胶板
颜色: 黑色 型号: 圆形
规格: 350*74 商标: ISO9001
包装: 5天 产量: 2141

“根河售圆形普通板式橡胶支座GYZ350*74通辽售板式橡胶支座厚度”详细介绍

  根河售圆形普通板式橡胶支座GYZ350*74通辽售板式橡胶支座厚度
衡水正大橡胶厂常年供应止水带,止水条,公路桥梁专用橡胶支座,聚乙烯泡沫板等各种橡胶制品,型号齐全,品种繁多,欢迎前来合作!!!!
桥梁圆形普通板式橡胶支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台,并同时完成梁体结构所需要的变形  (水平位移及转角)。桥梁支座的结构型式很多,板式橡胶支座是中小跨径桥梁常用的支座形式,它是以高弹性橡胶为主体材料的新型桥梁支座。
   橡胶是一种具有柔性的材料,极易产生变形和转动,不能承受巨大压应力。板式橡胶支座内部的加劲板可提高橡胶支座的承载能力。
   受压时,橡胶材料将产生横向膨胀变形,称为泊松效应。放置刚性的加劲板是为了改变并约束橡胶的横向膨胀变形。加劲板的约束使得橡胶在受压时变硬,大大提高了橡胶的承载能力和抗压刚度。橡胶支座剪切变形的极限取决于剪切应变和大应变条件下的失效变形,如局部翘曲,扭面,开裂。上述缺陷常出现在橡胶支座的橡胶与钢板接合部和夹角处。
   板式橡胶支座厚度成品以多层(两层以上)薄钢板作为加劲结构层。实际上,橡胶支座成品可以理解为由若干单层橡胶层支座叠合而成。分析其性能时,既要计算橡胶支座成品的力学性能(宏观参数),也应当关注各橡胶单层的力学性能(局部层参数)。
  圆形板式橡胶支座的成品结构与受力性能密切相关。下面以150~圆形支座为例,分析橡胶支座的成品力学性能与局部层力学性能的关系。同时,再讨论橡胶层分布不均匀度对支座成品力学性能的影响。    (1)橡胶支座的形状系数是设计支座时的关键设计参数,它与剪切模量共同决定了支座成品的抗压应力压变特征曲线和橡胶支座萌生空穴临界应变(力学性能)。
   (2)圆形板式橡胶支座成品宏观力学性能,参数对橡胶层厚度的不均匀不敏感,影响小。而橡胶支座局部胶层的形状系数((S)和局部胶层力学性能对胶层厚度的不均匀性则极为敏感。胶层厚度的不均匀分布将导致部分胶层力学性
能(如刚度、应力集中系数)提高,另一部分胶层的力学性能(刚度、应力集中系数)迅速下降。因此,通过常规力学性能检测并不能反映胶层不均匀性造成的局部胶层的力学性能下降现零。
  公路桥梁板式支座更换橡胶支座安装方法
  桥梁板式圆形橡胶支座支座的安装
  (1)在支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验,支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,其平行度的偏差不宜超过2‰。
  (2)支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。
  (3)支座安装后,滚动和滑动平面应水平,其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中,其偏差不大于2‰。
  (4)为保证支座安装平整,一般应在支座底面与职称垫石顶面之间,捣筑20~50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。

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