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“豪沃A7自卸车出口”参数说明
| 是否有现货： | 否 | 类型： | 自卸卡车 |
| 驱动形式： | 6*4 | 承载吨位： | 14-100吨 |
| 车型： | 自卸车 | 动力： | 柴油驱动 |
| 品牌： | 豪沃a7自卸车 | 型号： | Zz3 |
| 规格： | 全新 | 商标： | 豪沃 |
| 包装： | 全新 | 车桥： | AC16 |
| 前桥： | Hf9 | 轮胎： | 12.00r20 |
“豪沃A7自卸车出口”详细介绍
加工定制：是品牌：豪沃型号：ZZ3挂车种类：半挂用途：半挂牵引车外观颜色：火红，黑色，白色，绿色整车外形尺寸：6985*2496*3230,3560,3745,3850轴距：3800发动机型号：D12发动机马力：270-420装载重量：10000乘员/座位数：3豪沃A7自卸车重卡外观豪华、大气，刚毅与流畅并存，雄壮与优美齐现，尽显其独特的气质，尤其在舒适性、安全性和方便性等人性化设计方面瞄准重卡水平。HOWO重卡的推出，充分体现了本公司不懈追求客户价值化的企业经营思想。它能使本公司的客户真切体会到该车的超强作业能力、令人愉悦的内外装饰、良好的安全性、舒适性、易操作性、低油耗及良好维护性，使用户有一种“物超所值、选型正确”的自豪感。HOWO重卡系列车型种类齐全，型谱完整，根据排放配置不同分为欧Ⅱ版和欧Ⅲ版。产品种类包括：牵引车、载货车、自卸车、搅拌车等以及使用其底盘改装的其它专用车。驱动型式包括：4×2、6×2、6×4、8×4、10×4等。功率覆盖范围：266PS—410PS。豪沃牵引车是中国重汽倾力3年时间精心打造的，并在各种复杂的环境中进行多次实验后推出的我国一代重卡产品，它不仅寄托着中国重汽打破市场坚冰、冲击世界重卡水准的希望和梦想，也是中国重汽在低迷的市场环境中异军突起的尖兵。在排放标准的升级中，我国大多数企业均采用了高压共轨发动机，而高压共轨发动机的核心技术掌握在少数几家国外企业手中。面对该发动机供不应求的局面，高压共轨核心零部件价格居高不下，售价高达2万多元。然而，就在此时，中国重汽推出了拥有完全自主知识产权的EGR发动机。与高压共轨发动机相比，EGR发动机每台价位降低1.4万元左右，且零部件通用性超过70%，维修成本远远低于高压共轨发动机，百公里节油5升。中国重汽隆重推出再升级2010款重卡系列产品中国重汽2010款年强势出击，隆重推出再次全新升级的2010款重卡系列产品。中国重汽2010款重卡系列产品在安全、可靠、节油、环保技术上遥遥领先国内同类车型，充分体现了重卡技术新概念。是一款真正达到了节油、高效、舒适、安全、聪明、可靠的智能化高性能重卡。将牵引车分成标准型和重型两种标准型牵引车：主要用于跨省长途运输工况。1）公告参数变化：自重降低400-500公斤，驾驶室准乘3人；2）车架纵梁调整300×90-8单层，材料提升为高强度880MPa高强度低碳合金钢。中国重汽保证在等级公路运行时，列车总重小于75吨时的车架强度；3）新七吨前轴；4）4×2、6×4牵引车前轴采用与多片簧等强度但自重低的少片簧结构；前双轴6×2牵引车，轴采用少片簧，第二轴采用自重大大降低的空气弹簧。6×4车后桥悬挂采用与美国汉德森合作研发的新型（型号）悬架系统，在保证承载能力与多片簧一致的情况下，自重降低约450公斤（2009年3月后陆续推出）；5）多种后驱动桥可选。重型牵引车：用于重载工况。1）车架纵梁调整300×90-8+4双层；2）新九吨前轴；3）后悬挂采用自卸车板簧，四骑马螺栓；4）后桥采用自卸铸造轮边减速桥。HOWO9500厢长车国内运输环境期望工厂能提供运输加长箱重卡，中国重汽给予重视。9.5米车厢与充沛动力系统相结合，会使您轻松高效完成运输业务，取得良好收益。中国重汽厂家生产销售，豪沃，豪沃A7，金王子，黄河少帅，矿山霸王，豪威，豪运，豪卡，特种车，军用车，等各种车型，，价格低愿与天下朋友诚信合作，共赢发展。联系地址：济南市中国重汽卡车生产基地联系电话：18953179829刘经理
